672 Sluizentocht en jaardiner

Datum: vrijdag 7 oktober 2022

Locatie: Cruise Terminal Maasbracht

Foto Rederij Cascade

Tussen 1915 en 1942 heeft Rijkswaterstaat op zeven locaties stuwen en sluizen gebouwd, zodat de Maas bevaarbaar werd. Dit was nodig om Nederland met schepen te kunnen voorzien van Limburgse steenkool.

Door de stuwen kan het waterpeil in de Maas kunstmatig hoog gehouden worden. Met beweegbare schuiven in de stuwen wordt er meer of minder water doorgelaten. In tijden van droogte kan zo op de Maas relatief lang worden doorgevaren. Bij hoogwater worden de stuwen helemaal opengezet. Zo kan het water snel naar zee stromen. De scheepvaart kan dan via de stuwen varen, in plaats van via de sluizen. Dit is een groot verschil met de Rijn en de Waal; dat zijn geen gestuwde rivieren.

Route sluizentocht:

  • haven Maasbracht
  • Sluis Heel
  • Lateraal kanaal Linne – Buggenum
  • Sluis Roermond
  • Plas Hatenboer
  • Sluis Linne
  • Maasbracht

 

Afbeelding Rederij Cascade

De Maas komt vanuit België Zuid-Limburg binnen en staat daar gemiddeld 44 m boven Normaal Amsterdams Peil (NAP). Door de zeven stuwen daalt het water geleidelijk zodat de Maas bevaarbaar blijft. In 1972 kwam het Lateraalkanaal Linne-Buggenum samen met de sluis Heel gereed. Door het kanaal en de sluis hoeft het scheepvaartverkeer een kortere vaarweg af te leggen en hoeft men maar één sluis te nemen in plaats van twee: Sluis Linne en Sluis Roermond.

Sluis Heel

  • 2 parallel liggende sluiskolken
  • hoogteverschil ongeveer 8 m
  • Sluiskolk: breedte: 15.5 meter, lengte: 193 meter, schutlengte: 193 meter.

De sluis is voorzien van drijvende bolders; de drijfkisten zorgen ervoor zorgt dat de bolder tussen rails in de sluiswand meerijdt bij het omhoog en omlaag schutten met het schip

Foto Rijkswaterstaat

Links: waterinlaat WML t.b.v. ‘waterfabriek’in Beegden

 

Rechts: drijvende bolders

 

Sluis- en stuwcomplex Roermond

  • gebouwd rond 1926, rijksmonument:
  • 1 sluiskolk met centrale bediening vanuit Maasbracht
  • 3 stuwopeningen
  • een vistrap
  • hoogteverschil ongeveer 3 m
  • Sluiskolk: breedte: 14 meter, lengte: 260 meter, schutlengte: 266.5 meter.
Foto Rijkswaterstaat

Drijvende huizen

plas Hatenboer

 

 

Sluis- en stuwcomplex Linne

  • gebouwd in 1921
  • 1 sluiskolk, centrale bediening vanuit Maasbracht
  • 4 stuwopeningen
  • een vistrap
  • een waterkrachtcentrale
  • hoogteverschil ongeveer. 4 m
  • Sluiskolk: breedte: 14 meter, lengte: 265.2 meter, schutlengte: 267.8 meter.
Foto Rijkswaterstaat

Tegen 17.00 uur werd het buffet in gereedheid gebracht, waarna we aan boord al varend konden genieten van ons jaardiner 2022.

Bronvermelding:

Rijkswaterstaat

Foto’s: Wim Maas, Jos Meens